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Audi A4 (B5) von 1994 - 2000

 
Der Nachfolger des Audi 80 wurde ab November 1994 produziert.
Vorerst wurde der A 4 nur als Limousine gebaut. Im Jahr 1995 wurden fast 120.000 Exemplare verkauft. Im Februar 1996 wurde die Modellreihe um den Avant erweitert.
 
Bereits am 17.06.98 wurde der 1 Millionste A 4 produziert.
Der A 4 wurde mit einer vollverzinkten Karosserie, die sich völlig von seinem Vorgänger durch eine komplett neue Karosserieform abhob.
 
Es standen verschiedene Benzin- und Dieselaggregate zu Verfügung: Benzin: 1.6 Liter   mit 74 KW/ 101 PS, 1.8 Liter mit 92 KW/ 125 PS, 1.8 Liter Turbo mit 110 KW/ 150 PS, 2,6 Liter V 6 mit 110 KW/ 150 PS, 2.8 Liter V 6 mit 128 KW/174 PS, später wurde der 2.6 Liter durch den 2.4 Liter mit 121 KW/ 165 PS ersetzt und der 2.8 Liter erhielt den Motor aus dem A 6 mit 142 KW/ 193 PS.
Als Diesel standen zuerst der 1.9 Liter mit 66 KW/ 90 PS, ab Herbst 1996 auch der 81 KW/ 110 PS, später der 2.5 Liter mit 110 KW/ 150 PS zur Verfügung.
Ab dem 1.8 Liter Saugmotor sind alle A 4 auch als Quattro angeboten worden.
Der A 4 zeichnet sich heute noch durch den geringsten Wertverlust in seiner Klasse aus. Vor allem der Avant TDI gehört zu den preisstabilsten Fahrzeugen seiner Klasse.
 
 
Technische Daten:
Die Maße sind bei Limo und Avant identisch  
Länge: 4479 mm
Breite: 1733 mm
Höhe: 1415 mm
Radstand:  2617 mm / Avant 2622 mm
Gepäckraum: 440 Liter Limo / 390 Liter ( Avant )
Leistung:

 

 
Benzin: 1.6 L  mit 74 KW/ 101 PS, 1.8 L mit 92 KW/ 125 PS, 1.8 L Turbo mit 110 KW/ 150 PS, 2,6 L V 6 mit 110 KW/ 150 PS, 2.8 L V 6 mit 128 KW/174 PS, 2.4 L mit 121 KW/ 165 PS, 2.8 L 142 KW/ 193 PS.
Diesel: 1.9 L mit 66 KW/ 90 PS, 81 KW/ 110 PS, 2.5 L 110 KW/ 150 PS
Tankinhalt:  ca. 62 Liter 
Die Limousine wurde bis 10/2000 gebaut und durch einen Nachfolger ersetzt.
Der Avant wurde noch bis 2001 weitergebaut.

 

(Jojo)

 

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