Das neue Projekt ist was ganz anderes. Ein Audi 50 aus dem Anfangsjahr 1974. So harmlos wie auf dem Bild links wird er (hoffentlich) am Ende nicht mehr sein.
		Zunächst muss er komplett entkernt werden, was nicht all zu schwierig war, denn vieles fehlte schon.
		Weil mir eine chiemische Entlackung viel zu teuer war, ging es nach Hamburg zur thermischen Entlackung. Ist zwar auch nicht günstig, aber es hilft, um alle Roststellen zu finden.
		So kam die Karosserie aus dem Ofen. Die ersten Reparaturscheissungen fielen sofort ins Auge.
		Das ist der Bereich Fußraum Beifahrerseite Radhaus/Innenschweller.
		Das ist die gleiche Stelle auf der Fahrerseite. Sieht auch nicht besser aus.
		Untere A-Säule/Schwelleranfang auf der Beifahrerseite.
		Lampentopf Fahrerseite.
		Damit er nicht weiter rostet, habe ich die Bereiche, wo nicht geschweißt wird, schon mal mit Rostschutzfarbe lackiert.
		Innen mußte der hintere Teil noch mal gestrahlt werden.
		Nun konnte auch da großflächig Rostschutzfarbe aufgetragen werden. Wo natürlich noch geschweißt werden muss, habe ich natürlich ausgelassen.
		Die neuen Anbauteile für die Karosserie habe ich nun auch abgeholt. Ich mußte etwas länger darauf warten, da sie erst angefertigt werden mußten.
© 2021 Martin